测量的实习报告

测量的实习报告模板锦集7篇

在不断进步的时代，我们使用报告的情况越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢？下面是小编精心整理的测量的实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

一.实习概况

1. 实习时间：

2. 实习地点：

3. 测区概况：

4. 实习任务：完成测区1:500比例尺地形图一幅，四等水准测量，水平角观测

5. 实习目的及要求：

测量学实习目的是使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识，获得实际测量工作的初步经验和技能，进一步掌握测量仪器的操作方法，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面的系统的认识，并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

要求：

(1)掌握水准仪、经纬仪的操作方法和仪器检校的操作技能，初步了解和熟悉全站仪的使用方法。

(2)进一步掌握四等水准测量、导线测量的内外业作业方法。

(3)初步掌握地形图绘制的基本作业方法，作业程序和成图过程。

(4)初步掌握建筑物放样的基本作业方法。

(5)小组分工明确，通过合作完成测量任务，增强工作能力与团队协作意识。

6. 时间安排：

项目内容时间(天)总计(天)

实习准备实习动员

领借测量仪器、工具、资料

自备工具、资料 0.5 1

仪器检校0.5

地形图测绘控制测量控制外业(四等水准、水平角观测)5.0 10.5

控制内业0.5

测图准备工作 (展点)0.5

地形图测绘4.0

图幅整饰0.5

建筑物放样放样数据准备、放样1.01.0

结束工作提交成果，归还仪器0.5 2.5

个人书面总结0.5

操作考核，成绩评定1.0

实习总结0.5

7. 测量采用独立的直角坐标系，水准仪采用闭合水准路线观测，经纬仪采用闭合导线观测，路线为A1-B9-B10-B11-B12-B13-B14-B1-A2-A1

二.1. 四等水准测量

(1)仪器及工具：水准仪、双面水准尺一对、尺垫一个

(2)观测方法：双面尺法

(3)观测顺序：后后前前 (黑红黑红)

(4)观测路线：B13-B12-B11-B10-B9-A1-A2-B1-B14-B13

(5)各项限差：

视线长度前后视距差前后视距累积差黑红面读数差黑红面高差

之差高差闭合差

<=80m<=5.0m<=10.0<=3.0mm<=5.0mm<=正负20根号L

(6)记录和计算资料见四等水准计算成果表和高程计算表

(7)计算成果状况良好，做到认真记录、计算、校核

2. 水平角观测

(1)仪器及工具：经纬仪、测签两个

(2)观测方法：测回法

(3)观测路线：A1-A2-B14-B13-B12-B11-B10-B9

(4)各项限差：半测回归零差：正负18’’

一测回限差：正负24’’

两测回限差：正负36’’

(5)记录和计算资料见测回法观测水平角记录表和导线坐标计算表

(6)计算成果状况良好，做到认真记录、计算、校核

3. 地形图测绘

(1)仪器及工具：经纬仪、测签一个、水准尺一把、图板图架、绘图工具

(2)测图方法：经纬仪(量角器)测图法

(3)地物、地貌综合取舍情况：测区取北至A1、A2所在道路边缘，以北舍去;南至A5、A6所在道路边缘，以南舍去;西至A7、A8所在道路边缘，以西舍去;东至A3点即喷泉东沿，以东舍去。

(4)测图过程中出现问题及解决方法：

1)问题：控制点的选取不得当造成测区小的情况出现

解决：尽量选取周围视野较为开阔的控制点

2)问题：建筑物所选的点不太具有代表性，不方便绘图

解决：选取建筑物轮廓的点

3)问题：立尺的标准

解决：立尺时一定要保证水准尺的竖直，避免晃动产生的误差

4)问题：所选的待测点过多，导致测量、绘图时间长，繁杂的点使得误差增大

解决：选点应该具有代表性，并不是越多越好，很可能是事倍功半

5)问题：道路立尺点的选取出问题，无法正确无误的绘出道路情况

解决：保证立尺点在望眼镜范围内，不超出限差，道路变化的位置应立尺观测

6)问题：绘图时的顺序

解决：应先确定道路及建筑物，而后再填补花草树木

三.仪器、工具操作水平的掌握与提高情况

能够正确熟练的操作水准仪和经纬仪，初步了解和熟悉了全站仪的使用方法。顺利完成四等水准测量、水平角观测以及放样作业。

四.记录、计算技能的掌握与提高情况

能够做到及时、准确的记录数据，并对数据进行正确的处理与核对。通过四等水准测量及水平角观测表格使得计算能力有了很大的提高，现能够做到快速、正确的计算。

五.所需提交成果清单

1. 小组成果

(1)四等水准外业观测手薄

(2)水平角观测手薄

(3)1:500 地形图一幅

2. 个人成果

(1)四等水准内业计算成果

(2)四等水准测量图形示意图

(3)闭合导线内业计算成果

(4)闭合导线图形布设示意图

(5)个人总结

六.实习体会

实习体会

紧张、愉快的测量实习结束了。本次实习为期三周，是我们进行测量外业与内业最长的一次。在本次实习期间，我体会到了许多，同时也学会了许多。工程测量这门课程，既然是测量就离不开实践，实践是对测量学知识最好的检验，是需要理论与实际结合的，实习是我们大学生活的第二课堂，是检验真理的试金石。实习将我们所学的知识与实际有机的结合在一起，使得课堂上我们学习的零碎的知识得到系统化的综合。可以说实习对我们的进一步学习有很大的帮助，这是大学生锻炼成才的有效途径。所以，深知实习重要性的我告诉自己一定要认真把握好这难得的学习机会。

实习是一个不断实践、探讨、反思、改正的过程，它锻炼了我们许多，同时也考验了我们许多。现在回头看来，三 ……此处隐藏9292个字……情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

1.衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准，保持干净。

6.头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8.主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员：

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx，1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置，他们很开心;我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的，也知道怎样走，我自己也开心起来。”

曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大概6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。

来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着一定的垃圾，单手扶着扶手杆依旧往前进，渐渐地，那高大的身影又在人群中消失，我伫在原地，百感交集……

作为一位地铁列车巡视员，最大的职责就是在列车上巡视各种情况，如发现异常情况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，注意卫生，为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会：

为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结!在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作 指导教师批阅意见：

一：前言

我们进行了为期两周的“工程测量实习”，我们主要负责测量学校图书馆周围广场草坪的地形图有。图书馆坐落于学校主干道西侧，东邻第一教学楼和艺术系教学楼，南面隔着一个广场与中专楼相接，西面是学校一条副干道，北面是第一宿舍区。图书馆有七层，南面是主门，东西分别有两个侧门。图书馆的地形为南低北高，东低西高之势。测量上可能会有一定难度，但正好是我们需要的一个挑战，让我们变得更加熟练。

然后我们将有关数据、绘制图幅为A3纸，比例尺为1:500的地形图一张、每个人设计一个建筑物，并施工放样。我们的测量主要将分成四个阶段，分别为：控制点的测量、碎部测量、CAD绘图和施工放样。

二：实习目的

本次测量实习通过地形图测绘和建筑物测设，可增强动手能力和清楚的知道测设和测定地面点位的概念，提高应用地形图的能力，为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。

三：任务和要求

1．测绘图幅为A3纸，比例尺为1：500的地形图一张。

2．计算出测设建筑基线外廓轴线交点的数据，然后将它们测设于实地，并做必要的检核。

3． 了解仪器的构造及使用方法。

四：实习内容：

第一阶段：控制测量

控制测量实习采用了闭合导线的形式我们选了4个控制点。测出4个控制点的高程，观测角，点之间长度，进而再算出控制点在图上的坐标。

第二阶段：碎部测量

碎部测量通俗讲就是围绕着每个控制点，将四周的地物表示出来。将空地的高程测出。具体过程是：将经纬仪水平刻度置零，然后照准地物，读出数值，然后量出控制点到地物的距离。负责绘图的人将地物利用半圆仪和三角板将其展在图上。对于不能够测到的地点需要另找控制点，利用经纬仪找到此点的角度，然后利用皮尺量出距离。自以此点测地物。测高程时利用经纬仪测出需要测定的点的角度，在量出到测定点的距离。读出测定点的尺子的读数，再量一下经纬仪的高度。

第三阶段：施工放样

我们取了4个点进行实际中的放样，根据图中的四个点坐标计算出每个控制点距放样点的距离，计算出距基准线的角度，用经纬仪设好角度之后，利用测钎找到此点，放样完成。（我们以 4控制点为基准点。）

五：心得体会

第一天的控制测量：

控制测量实习采用了闭合导线的形式实习开始的第一天，这天我是怀着较轻松的心情去到了测量现场。但通过了一些点的测量之后，就体会到了实习不是那么的轻松。首先我们选了4个控制点，大致围绕着图书馆。我们随即开始在一天时间内测出4个控制点的高程，观测角，控制点之间的长度，进而再算出控制点在图上的坐标。这是一项十分复杂而又特别重要的工作，因为它关系到以后的碎部测量能否顺利进行。计算出个控制点的坐标值，并将其展在绘图纸上。

第一天虽然做事效率低可是我们组一起，但我们对操作已经很熟悉了通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。等等各种措施。通那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。